სიახლეები

ბლოგი

რა არის PVC კონვეიერის ქამარი

PVC კონვეიერის ლენტი დამზადებულია პოლივინილქლორიდისგან, რომელიც შედგება პოლიესტერის ბოჭკოვანი ქსოვილისა და PVC წებოსგან. მისი სამუშაო ტემპერატურა, როგორც წესი, -10°-დან +80°-მდეა და შეერთების რეჟიმი, როგორც წესი, საერთაშორისო კბილანიანი შეერთებაა, კარგი გვერდითი სტაბილურობით და შესაფერისია სხვადასხვა რთულ გარემოში გადაცემისთვის.

 

PVC კონვეიერის ქამრის კლასიფიკაცია

ინდუსტრიული გამოყენების კლასიფიკაციის მიხედვით, PVC კონვეიერის ლენტის პროდუქტები შეიძლება დაიყოს შემდეგნაირად: ბეჭდვის ინდუსტრიის კონვეიერის ლენტი, კვების მრეწველობის კონვეიერის ლენტი, ხის მრეწველობის კონვეიერის ლენტი, კვების გადამამუშავებელი მრეწველობის კონვეიერის ლენტი, ქვის მრეწველობის კონვეიერის ლენტი და ა.შ.

შესრულების მიხედვით, კლასიფიკაციის მიხედვით შეიძლება დაიყოს: მსუბუქი ასასვლელი კონვეიერის ლენტი, დეფორმაციის ამწევი კონვეიერის ლენტი, ვერტიკალური ამწევი ლენტი, კიდის დალუქვის კონვეიერის ლენტი, ღარისებრი კონვეიერის ლენტი, დანისებრი კონვეიერის ლენტი და ა.შ.

 输送带

PVC კონვეიერის ლენტი

 

პროდუქტის სისქისა და ფერის განვითარების მიხედვით შეიძლება დაიყოს: სხვადასხვა ფერის (წითელი, ყვითელი, მწვანე, ლურჯი, ნაცრისფერი, თეთრი, შავი, მუქი ლურჯი-მწვანე, გამჭვირვალე), პროდუქტის სისქის მიხედვით, შესაძლებელია 0.8 მმ-დან 11.5 მმ-მდე სისქის წარმოება.

 

ისAPVC კონვეიერის ქამრის გამოყენება

PVC კონვეიერის ლენტი ფართოდ გამოიყენება, ძირითადად გამოიყენება კვების, თამბაქოს, ლოჯისტიკაში, შესაფუთ და სხვა ინდუსტრიებში. ის შესაფერისია ქვანახშირის მაღაროების მიწისქვეშა ტრანსპორტირებისთვის და ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მასალების ტრანსპორტირებისთვის მეტალურგიულ და ქიმიურ მრეწველობაში.

 

როგორ გავაუმჯობესოთ PVC კონვეიერის ლენტების მუშაობა?

PVC კონვეიერის ლენტის მასალა სინამდვილეში ეთილენის ბაზაზე დამზადებული პოლიმერია. PVC კონვეიერის ლენტების მომსახურების ვადის გახანგრძლივების რამდენიმე გზა არსებობს:

1. მკვრივი ქამრის ბირთვი, ნაქსოვი ძაფისა და ქსოვილის ძაფისგან და დაფარული ბამბის დატრიალებისგან;
2. სპეციალურად შემუშავებული PVC მასალისგან ჩაძირვისას, ის აღწევს უკიდურესად მაღალ შემაკავშირებელ სიმტკიცეს ბირთვსა და საფარის წებოვან ნაწილს შორის;
3. სპეციალურად შემუშავებული საფარის წებო, რომელიც ლენტს დარტყმის, დაზიანებისა და ცვეთის მიმართ მდგრადს ხდის.


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 1 აპრილი